De Giti Angels: het eerste volledig vrouwelijke raceteam van de Nürburgring

Leestijd ~6 Min.

Door Amanda Roberts schrijft naar levensstijl

Het allereerste volledig vrouwelijke raceteam maakt zich op voor een spannend seizoen op de Nürburgring. Het is het allereerste team dat volledig uit vrouwen bestaat in de uitgebreide 100-jarige geschiedenis van het circuit. Van de teamchef tot de pitcrew, dit zijn engelen van een ander soort. Ze hebben zojuist een verbluffende debuutrace achter de rug, staan ​​bovenaan de hitlijsten en hebben een no-nonsense reputatie opgebouwd. Van de kwalificatie tot aan de finish hebben deze dames ons precies laten zien wat ze kunnen en ons een indrukwekkend voorbeeld gegeven van hoe we elk obstakel kunnen overwinnen. We zijn het eerste volledig vrouwelijke raceteam ooit dat deelneemt aan de Nürburgring en we zijn vastbesloten om onze stempel te drukken. We hebben hard gewerkt om te komen waar we nu zijn en we laten niets ons in de weg staan. We zijn klaar om elke uitdaging aan te gaan en laten ons niet afschrikken. We zijn sterk, we zijn snel en we zijn klaar om de wereld aan te gaan.

Wie zijn de engelen?

Het raceteam van Giti Angels bestaat uit drie deskundige coureurs die worden ondersteund door een opvallend team van vrouwelijke technici en bemanningsleden. Deze dames komen uit Duitsland en hebben verschillende achtergronden en een breed scala aan indrukwekkende talenten. Ze zijn uniek in de manier waarop ze elkaar steunen en hoe ze samen hebben verbannen om dit buitengewone project aan te gaan. Teamchef Ellen Lehmann leidt de gepassioneerde groep met gratie en lef. Gesteund door WS Racing en Giti Tyres, is dit onstuitbare team net begonnen ons te laten zien waar ze van gemaakt zijn.

Debuteert op het VLN Endurance R1 Championship 2019

Het was een gewaagde keuze, maar het loonde. De dames maakten eind maart hun debuut in het VLN Endurance R1 Championship 2019. De omstandigheden waren nat en mistig over het 20 km lange circuit, wat leidde tot een wijziging van de raceregels en de behoefte aan nauwkeurige afstemming op hun uitrusting. Drie coureurs verdeelden de race gelijkmatig, zodat elke coureur in het team evenveel baantijd kreeg. Het team had een moeilijker dan verwachte tijd in de kwalificatie, maar wist zich op de racedag te herstellen. Jasmin Preisig, Carrie Schreiner en Ronja Assmann bezetten het grootste deel van de race de eerste plaats en wisten tweede te worden in het algemeen klassement nadat ze in de laatste ronden waren ingehaald. De Angels waren in staat om de snelste ronde in de SP3T-klasse neer te zetten met een tijd van 9:21.725 met de Volkswagen Golf VII GTI TCR #300-auto met 350 pk. Tweede worden was geen sinecure, want deze meiden domineerden bijna 80 andere voertuigen in de competitie.

Wat volgt…

Daarna volgen de andere 8 van de 9 VLN-races voor 2019, waaronder de beroemde 24 uur van de Nürburgring. Hoewel de zenuwen voor de eerste race hoog opliepen, werd elk obstakel door het team overwonnen. Deskundige planning en nauwkeurige uitvoering door elk teamlid leiden tot indrukwekkende resultaten. Het team geniet nu van hun overwinning en denkt na over wat komen gaat.

The Angel's teammanager Nicole Willem sprak over de damesdebuutrace. Dit was zo'n emotioneel moment vandaag. Om eerlijk te zijn ontbreken de woorden op dit moment. Dank aan de meiden voor zo'n geweldig werk, en dank aan al onze supporters die in ons en in ons project geloofden. Ik denk dat we vandaag aan iedereen hebben kunnen bewijzen dat we echt competitief zijn. Ik ben zo trots. En nu vieren we feest!

Teamchef Ellen Lehman sprak ook lovend over de kameraadschap en het respect dat deze vrouwen voor elkaar hebben. We hadden duidelijk het motto om de race uit te rijden, want in de eerste race, met zo'n grote startgrid, wilden we niets riskeren en de druk van het team halen omdat de nervositeit al in de lucht hing. Maar dat zal binnen de volgende races verdwijnen en ik ben erg trots op mijn meiden, hoe ze dat hebben gedaan.

Nürburgring: De groene hel

Er is geen betere plek om een ​​ervaren raceteam te laten debuteren dan op het beruchte Nürburgring Green Hell-circuit. Van de twee tracks op de Nürburgring is de North Track de meest gecompliceerde. Het staat bekend als de Groene Hel en heeft 177 bochten en hoogteverschillen van meer dan 300 meter. Het is de ultieme test van rijvaardigheid en uitrusting. De South Track staat ook bekend om zijn gecompliceerde parcours, maar blijft de kleinere en minder agressieve van de twee. De keuze om dit jaar met het volledig vrouwelijke raceteam te debuteren tijdens het Endurance Championship was een moedige zet die ongetwijfeld iedereen onder druk zette. De wens van het team om genoegen te nemen met niets minder dan het beste, gaf hen echter een voorsprong op de concurrentie.

Voorbij racen

Giti Tyres is buitengewoon trots om het groeiende aantal vrouwen in de auto-industrie te ondersteunen. Hun sponsoring van de Angels is slechts een klein onderdeel van de eed van Giti Tyres om een ​​leider te zijn in innovatieve ideeën en zakelijke praktijken. Naast posities met gelijke kansen zet Giti zich in voor het ondersteunen van milieuvriendelijke productie- en recyclingprogramma's, zodat we kunnen blijven streven naar echte duurzaamheid. De sponsoring van het Giti Angels Racing Team, evenals de andere drie auto's die ze sponsoren, is nog maar het begin van wat Giti van plan is voor de uitbreiding van hun bedrijf. Op dit moment vieren ze momenteel hun nieuwste milieuvriendelijke fabriek in South Carolina, VS.

Populaire Berichten