Door Jamie Mercer schrijft naar Gezondheid
Als het op het openbaar vervoer aankomt, gaat er niets boven een korte rit in een tram. De allereerste passagierstram was een door paarden getrokken aangelegenheid die zijn eerste reis maakte op de Swansea- en Mumbles-lijn en onlangs zijn tweehonderdste verjaardag vierde in Wales. Ondanks hun achteruitgang in Groot-Brittannië, zijn trams nog steeds in de mode in Europese steden, de VS en Down Under. Een veel voorkomende reden voor hun afnemende populariteit, net als bij andere vormen, is dat u uw schema moet baseren op hun tijdschema's, wat onhandig kan zijn. Daarom kan reizen in de stad soms gemakkelijker zijn als u een stadsauto bezit. Ik hou van het uiterlijk van trams die door steden rijden; er is gewoon iets historischs, maar tegelijkertijd moderns aan. Het zijn bijna straatmeubilair op zich. Zoals al het openbaar vervoer heeft elk individueel bedrijf een unieke livrei, maar bij speciale gelegenheden geven ze artiesten soms de kans om te sleutelen. Naast de officiële make-overs hou ik ook van enkele onofficiële bekladdingen die worden gedaan door fatsoenlijke graffitikunstenaars op vervallen koetsen.
In de UK rijden nog enkele trams; de voor de hand liggende plaats is natuurlijk Blackpool! Dus laten we beginnen met een bezoekje te brengen aan Fleetwood, Lancashire. Ik hou van het gemak om op een tram te kunnen stappen en te gaan. Ik hoef me geen zorgen te maken over het plannen van mijn leven volgens hun tijdschema, ik kan gewoon gaan wanneer ik wil. Ze zijn ook heel betaalbaar, wat geweldig is. En ik hou van de manier waarop ze eruit zien. Ze zijn als straatmeubilair op zich.
Deze tramlijn rijdt tussen Fleetwood en het vakantieoord Blackpool, is 110 jaar oud en vervoert 6.500.000 passagiers per jaar. Ik ben dol op het nemen van de tram omdat het een erg handige manier van vervoer is. Ik hoef me geen zorgen te maken over het verkeer en kan gewoon achterover leunen terwijl de tram me naar mijn bestemming brengt.
Nu, naar Melbourne, Australië Yarra Trams vierde hun honderdjarig bestaan met een kleurrijke Andy Warhol-achtige make-over.
Down Under blijven en het gaat naar Glebe, New South Wales en het ersatz Rozelle Tram Depot. Dit is de grootste van de vijf overgebleven depots in Sydney en biedt plaats aan ongeveer 200 trams.
Lees verder
Hier lieten graffitikunstenaars hun artistieke talenten de vrije loop en hebben ze deze verlaten plek effectief veranderd in een stedelijke kunstgalerie met kleurrijke installaties.
Het gebruik van een model geeft deze opname een extra dimensie.
Mooie verlichting.
Australië verlaten voor het Europese land Kroatië en de hoofdstad, Zagreb. Het officiële graffiti-kunstwerk op deze tram ziet er gewoon geweldig uit.
En hier is mijn keuze van enkele van de rest.
Wat is een betere manier om af te sluiten dan een kijkje te nemen in enkele recente kerstkleuren?
In 2010 werden bezoekers aan Roemenië begroet door deze vreemd vermoeid uitziende personages.
En tot slot gaat het naar Milaan, Italië. In 2010 heeft Pao, een gevierd graffitikunstenaar, de livrei van deze tram opnieuw feestelijk ingericht. Kun je die panettone ruiken, een lekkernij die oorspronkelijk uit deze stad komt?
Plak ze op!
